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Seguir leyendo //El gobierno de la Ciudad autónoma de Buenos Aires (CABA) presentó dos prototipos de autos eléctricos, sin volante, en la pista de manejo del ACA del Palermo. Los vehículos fueron desarrollados íntegramente en Argentina por la empresa nacional Space Ai. Contaron con el financiamiento del gobierno de la ciudad.
La idea de fabricar autos sin chofer nació del argentino Diego Favarolo, fundador de Bumeran, un emprendedor radicado en Silicon Valley. El equipo local estuvo comandado por Alejandro Repetto y Enrique Cortez de Funes, de la empresa nacional Inipop. Por parte del Gobierno porteño, el coordinador del proyecto fue Tomás Alet Baker.
En la presentación estuvo el jefe de gobierno Mauricio Macri, quien adelantó que los vehículos podrán circular por los carriles del Metrobus. Mientras se obtienen los permisos legales para circular por la vía pública, la idea de Space Ai e Inipop es continuar con su desarrollo para poder comercializarlos con fines privados.
“Hoy no pueden circular por la calle, pero podrían hacerlo dentro de barrios privados, fábricas o aeropuertos, realizando tareas de traslados de personas o cargas. La tecnología para llevarlo a cabo ya está en la Argentina”, explicó Cortez de Funes.
“Incluso tiene diferencias importantes con respecto a los autónomos presentados por empresas como Google. Nuestros dos vehículos se comunican entre sí y se envían datos actualizados entre sí sobre los obstáculos del camino y el estado del tránsito. Son autónomos, pero no actúan de manera independiente, sino como parte de una comunidad. Si uno se encuentra con un problema, lo primero que hace es alertar al otro”, agregó Repetto.
En Febrero de 2015 La Voiture, concesionario Citroën de Villa Devoto, anunció sus planes de fabricar Sere electric: un pequeño citycar autónomo de dos plazas que se producirá en La Matanza.
Fuente: Autoblog
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