Prohiben el uso de Easy Taxy en la Ciudad de Buenos Aires

En base a la Ley 3622, el gobierno porteño prohibió el uso de Easy Taxi por 5 años en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA). La resolución afectaría a 700 mil usuarios y a unos 6000 taxistas. Portinos habló con Pablo Villalba, vicepresidente de Easy Taxi Argentina, para conocer los detalles detrás de la inhabilitación.

Easy taxi es una aplicación gratuita que une a pasajeros con los taxis más cercanos a su ubicación. Comenzó como una startup en Brasil y ahora funciona en 420 ciudades, donde nunca se habían presentado inconvenientes mayores hasta que apareció el caso CABA.

La Ley 3622 del Código de Tránsito y Transporte, establece que los taxis porteños deben pedirse mediante un llamado a radiotaxis o deteniendo un vehículo autorizado en la calle. No contempla la solicitud mediante aplicaciones o sitios web y por eso se aplica la inhabilitación a Easy Taxi.

En una entrevista telefónica, Pablo Villalba dijo que la disputa legal comenzó en noviembre de 2013 y que hasta el momento, a pesar de numerosos pedidos, los ejecutivos de la empresa no tuvieron una audiencia con funcionarias del gobierno.

“La ley no tiene en cuenta a las aplicaciones y trata de que todo pase por un organismo que se une a Radio Taxi, algo que para nosotros no es necesario. Con la app demostramos que hay alternativas y una evolución a la hora de solicitar y conseguir el servicio”, comentó.

Villalba sostiene que la compañía quiere respetar las leyes siempre y cuando tengan lógica con la realidad que se vive, ya que hoy las aplicaciones dominan el mercado en cualquier tipo de situación.

“Somos una tecnología nueva pero no hemos dañado el ecosistema como nos acusan. No nos interesa controlar el mercado. Queremos operar como operamos en todas las ciudades, acercando al pasajero con el taxista”, añadió.

La empresa lanzó una petición a través de Change.org, para demostrar que hay una gran cantidad de personas que apoyan y usan la aplicación.

Los taxistas adheridos al servicio ganan entre 10 mil y 15 mil pesos mensuales gracias a los viajes que consiguen por esta vía. La herramienta también aporta a los objetivos inteligentes de la Ciudad.

“La Ciudad de Buenos Aires quiere ser una ciudad inteligente para 2018. Creemos que nuestra app podría ayudar a disminuir la carga en la calle, generando beneficios junto con toda la infraestructura de estacionamientos y Metrobus que el gobierno quiere implementar. Además ayuda al medio ambiente, porque los taxistas giran menos buscando viajes.”, explicó Villalba.

“Es absurdo que un gobierno que se llama progresista no quiera ir por el progreso. Nosotros no vamos a dejar obsoleto el sistema de Radio Taxi pero queremos operar porque ofrecemos una alternativa mejor”, finalizó preocupado.

Por el momento el futuro de Easy Taxi en CABA es una gran incógnita.